Статуквото на прецизните оптични компоненти в автомобилната индустрия

С развитието на икономиката продажбите на автомобили поддържат продължаваща тенденция на растеж в световен мащаб, а пазарът на камери в превозни средства навлезе в период на бърз растеж. Разработването на камери в превозни средства се възползва от развитието на интернет на превозни средства и автономно шофиране, а пространството за развитие на пазара е огромно.

В trems на полетата на приложение на globalПрецизни оптични компоненти, Има по-голямо търсене на яснота на камерата на камери в превозното средство.

В бъдеще камерите в превозни средства ще се възползват от две основни тенденции. От една страна, ерата на автономното шофиране тихо идва и адас, усъвършенствана система за подпомагане на водача, влезе в етапа на растеж на индустрията и скоро ще доведе до бърз експлозивен растеж. Според оценки на boston consulting group, ще има 18 милиона автомобила в света с някои функции без шофьор преди 2035 г., а китай ще се превърне в най-големия пазар на интелигентни автомобили; от друга страна, бордовите камери ще служат като важна входна точка за обработка на информация в интернет на превозните средства.

Според доклад, публикуван от ihsautomotive, глобалните доставки на камери в превозното средство ще се увеличат от 28 милиона през 2014 г. на 82,7 милиона през 2020 г., с 6-годишен сложен темп на растеж от 19,8%. Годишният сложен темп на растеж на автомобилните камери в китай ще надхвърли 30% от 2015 до 2020 година. С появата на напълно автоматизираната ера на шофиране след 2020 г. пазарът на автомобилната камера ще донесе геометрична тенденция на растеж.

Има широка перспектива на пазара на автомобилния обектив, който е известенОптично приложение. Автомобилните приложения навлязоха в период на бърз растеж, а автомобилната система за управление, оборудвана с радари, инфрачервени и автомобилни камери, донесе на шофьорите ново шофиране и гаранция за безопасно шофиране. Камерата на борда може да бъде разделена на помощ при шофиране (шофьорски рекордер, adas и активна система за безопасност), помощ при паркиране (от съраунд изглед на цялото превозно средство) и мониторинг на персонала на превозното средство, през целия процес от шофиране до паркинг. За системата за съраунд изглед на усъвършенстваната система за подпомагане на шофирането (adas system) и мониторинга на превозното средство са необходими най-малко 7 камери. С технологичното развитие на автомобилната електроника броят на велосипедните камери също ще се увеличи по обем.

Системата adas е основната част от развитието на автомобилното разузнаване, а също така е силна гаранция за активната безопасност на автомобилите. Камерата е едно от ядрата за реализиране на усъвършенствана помощ при шофиране. В системата adas камерата и други свързани компоненти се използват като визуална система, не само за идентифициране на целта, но и за предупреждение за опасната ситуация. Според прогнозата на mcnex, най-големият производител на автомобилни камери в южна корея, в бъдеще, когато камерите заменят традиционните огледала със страничен изглед, броят на бордовите камери на автомобил ще нарасне до 12.

В допълнение, през последните години различни страни също въведоха съответни политики за осигуряване на безопасността на автомобилите. От 2018 г. съединените щати ще възлагат автомобилите да бъдат оборудвани със задни камери, за да предотвратят сблъсъци с пешеходци по време на обръщане. Глобалните продажби на камери трябва да продължат да растат.

В сравнение с камерите на мобилния телефон, индустрията на автомобилните камери образува по-високи бариери за влизане, а цената на единицата е около осем пъти по-голяма от тази на мобилните телефонни камери. Китайската индустриална верига от автомобилни камери ще се сблъска с нови възможности за развитие през следващите няколко години.